作为一个摩旅骨灰爱好者,小编我心心念的RX6终于在今天的北京摩托车展上和我见面了,虽然之前已经看过很多次工程样车,但见到实车这一刻我还是抑制不住自己内心的激动。
护卫版48800元、巡洋版51800元。
诺顿双缸650发动机,历经数万公里的长途试车,赛科龙为这台旗舰旅行车倾注了大量的心血。
先来看看这颗发动机,宗申与诺顿品牌达成技术共享的650cc并列双缸发动机。在性能方面,这款发动机拥有52KW(70.7hp)/8500rpm最大功率和62Nm/7000rpm最大扭矩的动力表现,并且采用270度相位曲轴,可以让动力输出更加平顺,让长途跋涉可以尽情奔驰。
赛科龙在这台车上打出了“旗舰车型”的定位,在配置上拥有滑动离合器、KYB前后减震、日清刹车、博世电喷系统、博世ABS系统、PKE无钥匙启动、BCM车身控制等配置在护卫版上就一应俱全,另外在巡洋版中,还增加了前减震可调、电动风挡、倍耐力轮胎、胎压监测等配置,让骑行安全和骑行乐趣得到质的提升。在配置方面RX6在同级别当中可以说是相当有竞争力了。
另外作为一台旅行车,赛科龙为他配备了22L的大油箱,续航预计可以突破400公里。
RX6搭载了一块大尺寸的TFT全彩液晶仪表,信息显示一如既往的丰富,最具特色的是
TFT全彩液晶仪表,除了环境温度显示,在左上角还有一个地区实时天气显示,这个就比较智能了,并且还配备了自动大灯、多功能背光按键、定速巡航等先进配置。
关于RX6这款车,希望后续能够骑乘实车为大家进行摩旅试驾,到时再和大家细细分享。
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